(记者赵忠洪 文/摄)3月9日上午，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦在北京拜会中国铁路总公司总经理陆东福，汇报近年来桂林铁路建设、怀化至桂林高速铁路和桂林北综合客运枢纽项目前期推进等情况。陆东福表示，铁路总公司支持怀化至桂林高速铁路和桂林北客运综合枢纽建设，尽快做好怀桂高铁前期工作。
赵乐秦首先感谢铁路总公司长期以来对桂林市的关心和支持。他说，在铁路总公司的大力支持下，桂林铁路建设突飞猛进，湘桂铁路、贵广高铁在桂林十字交叉，桂林成为区域性铁路交通枢纽，是全国少有的“一市九站两高铁”地级市。目前，桂林已开通前往14个省市的动车，平均每10分钟就有一趟动车经停桂林，日均发送旅客3.48万人次。此外，铁路总公司批复建设的桂林动车所也即将投入使用。
赵乐秦表示，年7月，国家发布了《中长期铁路网规划》，将怀化至桂林高速铁路列入研究项目。怀桂高铁是张家界—吉首—怀化高铁的延长线，是落实“一带一路”、长江经济带、桂林国际旅游胜地建设等国家战略的有效举措，也是一条黄金旅游带，对于中西部地区的人员往来、经济交流和脱贫攻坚意义重大。桂林市已经与湖南怀化市、邵阳市进行了对接，共同推进了项目前期研究工作。桂林北综合客运枢纽项目将在桂林北站西面新建西站房、广场长途汽车客运站、旅游集散中心、出租车换乘中心、公交车站、轨道交通换乘中心等设施，将极大改善旅游候车条件，树立铁路运输新形象。恳请铁路总公司对怀桂高铁和桂林北综合客运枢纽项目给予大力支持。他表示，桂林市委、市政府将一如既往地倾力支持铁路建设，在征地拆迁、环境评估、施工秩序维护等方面提供高效优质服务，并将依托铁路网建设，大力推进高铁经济产业园和高铁经济带建设。
陆东福感谢桂林市委、市政府对铁路建设的高度重视和给予的大力支持。他说，近年来我国铁路建设力度很大，特别是高铁发展很快。而广西后来居上，动作很快，构建了四通八达的高铁运输网。这其中桂林受益很大，特别是贵广高铁途经桂林，桂林成为连接西部与珠三角的重要支点。怀桂高铁建设有利于填补中西部地区高速铁路网空白，进一步丰富和完善我国铁路运输网络，有利于加速中西部与中南、华南、东部地区的生产力要素流动。从区域经济社会发展和铁路长远战略布局来看，铁路总公司很赞成也积极支持这条高铁建设，并与桂林市及其他沿线市共同推动相关工作。
陆东福表示，铁路规划建设与城镇规划建设、人口产业布局相联相通、密不可分，希望地方党委政府把铁路规划建设纳入经济社会发展大局一同谋划实施，使铁路运输与地方经济发展更有效的相互融合、相互促进。也希望桂林、邵阳、怀化等沿线市多沟通联系，共同做好怀桂高铁的相关前期准备工作。铁路总公司积极支持桂林北综合客运枢纽项目建设。
中国铁路总公司办公厅主任韩江平、计划统计部主任黄殿辉，桂林市委常委、常务副市长张晓武，市政府秘书长丁东弟，市发展改革委、市铁建办主要负责同志参加活动。
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