怀桂高铁修建线路引争议,西线方案途径怀化

怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为km/h，是张家界—吉首—怀化（张吉怀高铁）的延长线而到桂林自桂林北站，下接桂湛高铁终自湛江，自怀化南站引出。

怀桂铁路三个走向

东线方案，全程约为公里

怀化南站—中方县—洪江市—洞口—武冈—新宁—资源—灵川—至桂林北站

中线方案，全长约为公里

怀化南站—中方县—洪江市—洞口西—绥宁—城步西—龙胜北—桂林北站

西线方案，全程约为公里

怀化南站—中方县—洪江市—黔城镇—会同县—靖州县—通道县—龙胜—桂林北站

怀桂高铁建设有利于填补

中西部地区高速铁路网空白

作为怀化人，更支持西线方案

因为途径怀化七个县市区

极大提升了全域经济发展

仅为民意投票，不做任何官方用途

昂起我大怀化！

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