近几年张家界一直在奔跑，并且不断加速！
现在就带你见识一下“张家界速度”！
1去长沙
1小时可到达
黔张常铁路建成后，从重庆坐火车到长沙只需3小时，张家界到长沙只需1小时，张家界到武汉将缩短至2.5小时，张家界到广州只需4小时，张家界至上海只需6小时，张家界至北京只需7小时。
黔张常铁路途经张家界市3区县12个乡镇办事处，境内通车里程公里，投资约亿元，将设张家界西站、桑植站、教字垭站和禾家村站4个车站。黔张常铁路建成后，坐火车来张家界再也不用转车，不用担心坐车时间太长，更不用凌晨挤火车。
这样的张家界速度你还满意吗？
2从市区、桑植和慈利
车程缩短至30分钟
张桑高速建成后，将改变桑植“无铁路、无高速、无国道”的历史，形成张家界中心城区到境内各区县30分钟左右的旅游交通圈，把张家界核心自然景区与红色旅游胜地--贺龙元帅故居有机连贯
全长46.公里
路线起于桑植县西北洪家关乡南岔，接拟建的龙山至桑植高速公路；经桑植北、瑞塔铺、兴隆、教字垭，终于张家界市西的蒋家庄，与在建的张家界至花垣高速公路相接，设置了桑植西、桑植东、武陵源西、张家界西4处互通式立交。
3去怀化
45分钟可到达
张吉怀高铁计划年底前开工，设计最高时速公里，线路全长约公里，途经3市州7市县区，起于在建的黔张常铁路张家界西站，向南经永顺、古丈(设站)、吉首(双塘设站)、凤凰(设站)、麻阳(设站)。而张家界到怀化只要45分钟。
张家界速度果然不一般！
4去宜昌
将有高铁
除了自驾走高速去宜昌，今后，市民有望坐着高铁去看长江三峡。
近日，张家界正在谋划建宜张高铁，相关部门正在积极争取贵郑高铁宜昌至张家界段项目列入国家铁路网中长期规划和“十三五”规划，项目自张家界市向北引出，经慈利县、石门县，北上经湖北省五峰县渔阳关至宜昌市区，线路全长公里，设计时速公里，设站8个，预估算总投资亿元。
5去重庆、四川、贵州
自驾游7小时
张花高速全线总长.3公里，地处湘西北，起于张家界市阳湖坪镇，经湘西自治州永顺县、保靖县到达花垣县，主线采用双向四车道，设计车速为80公里/小时，已于年10月全线通车
重庆、四川、贵州等西南地区自驾游客到达张家界仅需7小时左右
6去乌鲁木齐、西安
坐火车可享受异域风光、古都文化
年1月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。张家界火车站将新增两趟旅客列车。这两趟车分别是西安至湛江K/5K/7次，乌鲁木齐南至南宁T/1、T/3次。
新开行的西安～湛江K/5K/7次列车途经张家界，这趟列车的开行，将结束西安、张家界两大热门旅游城市没有直通快速列车的历史，旅客下午16点从西安乘车出发，次日早上8点04分即可到达张家界，感受从十三朝古都文化到领略大自然神奇魅力的旅行
7打飞的
年10月，张家界荷花国际机场改扩建后的新航站楼竣工并启用，标志着张家界大交通提质升级取得重大突破。预计到年，，可实现年旅客吞吐量万人次，货邮年吞吐量1.9万吨，飞机起降4.5万架次。
这个足以体现张家界速度么？
hi张家界速度
当然少不了这个
张家界的最低工作也是蹭蹭蹭的涨，可是！！！这么一点基本工资，在张家界怎么养家糊口！
（来源于张家界都市网）
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