这两天，网络上流传了一段视频，太吓人了！
看了这段视频
不知你有什么感想
该怎样避免这样的事故发生？
电动自行车火灾事故原因
根据过往的案例来看，电动自行车发生火灾一般都是由于电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障等因素造成。蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，因而引发火灾。私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电，电源线易受损引发火灾。充电器和蓄电池型号不匹配，消费者在使用过程中私自更换电动自行车蓄电池或者购买类似型号的充电器，参数型号的不匹配致使充电过程中电压过高，电池失水加剧，升温过高导致爆炸。另外在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道，易造成人员伤亡。该如何正确充电预防电动自行车火灾？
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5月起至今年年底，海南省将集中开展电动自行车消防安全综合治理
为有效遏制电动自行车火灾多发势头，5月18日，海南省政府召开电动自行车消防安全综合治理电视电话会议，明确从5月至今年年底，集中开展电动自行车消防安全综合治理。省工信厅、公安厅、住建厅、工商局、质监局等部门负责人在主会场参会，各市县安委办在分会场参会。
会议指出，近5年来我省电动自行车保有量激增，火灾事故频发，火灾形势不容乐观。全省各级、各部门主动作为，先期开展有关立法调研工作，制定了电动自行车停放场所建设标准，投入大量经费建设停车棚、安装充电桩，开展联合整治和消防宣传培训，有效减少了火灾事故发生。
会议明确，全省各地、各部门要按照国务院安全生产委员会办公室《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作》的通知要求，从五月开始至今年年底，集中开展电动自行车产品质量、流通销售、维修改装、使用管理等方面的治理工作，严格查处不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件；销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件；私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件，私自更换大功率蓄电池；将电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口等生产、生活隐患。
会议要求，全省各地、各部门要从践行习近平新时代中国特色社会主义思想的高度，坚持以人民为中心的发展思想，充分认识开展电动自行车消防安全综合治理的重要性和紧迫性，强化措施、真抓善治，牢牢守住安全红线。对整治不力导致发生火灾和人员伤亡事故的，要按照省政府《消防安全责任制规定》的有关规定，严肃追究机关单位和个人的责任。
电动自行车消防安全“六不准”
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