记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，张吉怀高铁尧里河特大桥连续梁11日顺利合龙，这也是全线首座完成合龙的特大桥，为后续架梁铺轨创造了条件。
据中铁十四局有关技术人员介绍，张吉怀铁路沿线地质构造复杂，地形地貌多变，可溶岩广布，岩溶强烈发育，溶洞、落水洞等广泛分布，施工难度大。全线路桥隧比高达91.3%，共有桥梁座，隧道座。铁路经过地区大多都是风景名胜区，环保要求极高。
张吉怀高铁尧里河特大桥全长米，采用连续梁挂篮法施工。中铁十四局项目经理部负责人王晓勇介绍，施工过程中他们严格执行绿色施工规范，运用墩身自动喷淋系统、BIM建模技术等多项先进工艺工装，全面提升工程质量和绿色施工水平。
张吉怀高铁
张吉怀高铁全长公里，全线设张家界西、回龙西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南客站8座车站，设计时速公里，计划年建成通车。届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，凤凰古城等旅游文化胜地将进入高铁时代，对改善沿线交通条件，完善湖南快速铁路网架构具有重要意义。
届时
张家界到怀化只需1小时
吉首到长沙只需2个小时
吉首到广州只需5个小时
吉首到北京也只要8个小时
张吉怀高铁共设8个站点8个车站
全线设8站即张家界西站、回龙西站(越行站，在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。
其中怀化南站既有、张家界西站在建，新设站6座，其中回龙西为越行站，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站。
设计时速
最高设计行车速度公里/小时。采用电力牵引，自动控制。干线最高运行时速为公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。速度效率之高，简直让人热泪盈眶。
张吉怀高铁的重要性
▲首先交通区位重要性：联接南北两大高铁通道沪昆与渝长厦。这二条可是年7月国家公布的《中长期铁路网规划》里的八横之二。
▲作为中间的桥梁，张吉怀还是湖南省西部完善的高速铁路网中极重要一段。高铁开通拉动的不仅仅是客流，而是整个地区的经济，对扶贫开发具有重要意义。
湖南最美高铁的正确打开方式第一站
▲图片来源：新湖南
怀化：怀化自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。年，日本侵略者就是在怀化的芷江投降的。怀化有静谧古村高椅村、中国保存最好的明清古商城洪江古商城、民俗风情通道侗寨、丹霞风貌万佛山等旅游胜地。
第二站▲图片来源：红网
麻阳：麻阳苗族风俗独特，是中国盘瓠文化实物留存最多、非物质形态文化保存最丰富的地方。麻阳素有“中国冰糖橙之乡”、“中国长寿之乡”、“中国民间文化艺术之乡”的美称。
第三站▲图片来源：新华网
凤凰：湖南十大文化遗产之一。曾被新西兰著名作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城，与云南丽江古城、山西平遥古城媲美，享有“北平遥，南凤凰”之美誉。
第四站▲图片来源：新湖南
吉首：此站靠近吉首市城区。湘西首府吉首市，湘西风味最集中的地方。湘西饮食的味道，立足于武陵山区的物产、气候，多取材本地丰富的资源，借助特有气候条件，形成酸、辣、鲜、腊的特色，自成一家。
第五站▲图片来源：古丈县
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