怀邵衡铁路建设方案为：线路自怀化引出，经邵阳市及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市衡茶吉线颜家垄站，正线全长公里。
邵阳站至邵阳东站段采用与娄邵铁路共通道并行方案。
怀化枢纽，新建本线至沪昆客专上下行联络线3.8公里(单线)；
邵阳地区新建货车联络线6.3公里(单线)；
衡阳枢纽，新建本线至衡阳北编组站、衡阳东站方向上、下行联络线17.2公里(单线)。
怀邵衡铁路衡阳（中心城区）段路线图
全线设怀化南客站、安江、洞口、隆回、邵阳西、邵阳、邵东、西渡等车站。
主要技术标准为，线路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：公里/小时；规划输送能力：客车50对/日，货运万吨/年。年6月30日全线开工，年12月26正式通车。
这条铁路对衡阳意味着什么？年10月25日3时，新建怀邵衡铁路成功引入衡阳铁路枢纽，并顺利连接京广高铁，打通了怀邵衡铁路“最后一公里”。至此，怀邵衡铁路进入开通倒计时，湘西地区人民向“1.8小时横穿三市”又迈进了一步。
此次引入衡阳铁路枢纽改造工程包含1个线路所、4个车站，跨越中国铁路广州、武汉和南昌局集团有限公司管辖区域，业务衔接6个站段，是广州局集团公司近年来难度最大、涉及面最广、技术最复杂的一项施工。
怀邵衡铁路及关联铁路示意图
我们知道，在普铁时代，湖南省株洲市跟河南省郑州市并称“北郑南株”，那么怀邵衡通车后，衡阳能否打破这个格局？
中国铁路网站截图
所长随机选取了年11月11日当天车次进行查询，结果显示，当天停靠衡阳站（普铁）共有趟；停靠株洲站（普铁）共有趟。相差8个车次。由此，所长估计，怀邵衡铁路通车后，衡阳枢纽将打破这个格局。
同时，在衡阳市衡阳县县城东北部新设客运站——西渡站，使衡阳县告别无铁路的历史。
西渡站区位图
西渡站实拍图
怀邵衡铁路动车试跑实拍图
现在关于怀邵衡铁路，很多人误以为是高铁，在网上很多资料也是以高铁代替，其实它只是时速的动车，不过非得说是高铁也不是不可以，外国很多铁路只要达到时速就算高铁了。
虽然，这条铁路对于怀化和邵阳的意义更加重要，但是，它使衡阳离怀化更近了，邵阳与衡阳更亲了。——从怀化到衡阳将仅仅2小时，怀邵衡铁路比走湘黔线过娄底、株洲南下，使中国东、中部地区东南往西铁路运输缩短几百公里，缩短5个多小时。它将串起湖南的怀化、邵阳、衡阳三市，起到填补湘西南多个县市的铁路路网空白，加密衡阳到湘西南地区横向铁路通道，增加衡阳路网运输能力，促进区域经济活力的作用。
同时，它为兰厦铁路中段南线的重要路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补，有重要的路网功能。它形成西北-东南地区最快捷运输通道，有助于加快沿线地区的旅游、矿产资源开发，更好地承接珠三角地区和海峡西岸经济区产业转移。
年底通车后车次如何？年开通初期，经过湖南省怀化市的一些南去广东省的列车将由沪昆高铁的长沙南站和沪昆铁路的株洲站改走怀邵衡铁路的衡阳，另外还有个别列车走吉衡铁路而去江西、福建。
所长拿到广铁集团近期怀邵衡铁路调图稿，本次调图显示，初步估计怀邵衡线区间运行车次如下（仅供参考）：
1.怀化南——衡阳东8对（高铁）2.怀化南——广州南4对（高铁）3.邵阳——广州南1对（高铁）4.怀化南——长沙南2对（经邵阳）（高铁）5.铜仁——广州南1对（高铁）6.贵阳北——广州南1对（高铁）7.娄底——深圳西1对（普铁）
调图文件部分节选图
经由原线路运行的车次：1.怀化南——珠海1对2.怀化南——深圳北3对3.邵阳——广州南1对4.邵阳——深圳北1对5.怀化南——长沙南2对6.长沙南——邵阳10对
往期推荐
★湖南省个城投平台详尽数据挖掘分析
★湖南各地近期频现流拍，房价已经触顶？
★年上半年衡阳市房地产市场分析
★今天又拍地了——恭喜中泰又拿一地所长带你揭露真相
★衡阳南岳机场上半年成绩单出炉，何时步入国际机场？
★金钟-武广新城揭秘
★今天，衡阳北三环湘江大桥左幅梁段顺利合拢
★聚焦衡阳新入市项目的土地成本价格
★平安银行正式进驻衡阳，至此，在衡银行机构已达33家
★研究所深度分析：富力-衡中心超高项目
★今天，衡阳北三环湘江大桥左幅梁段顺利合拢
★衡阳随湖南代表团进美国多家世界级企业，释放何种信号？
★杉杉奥特莱斯广场即将进驻衡阳高新区
★酃湖新区项目：博雅网球公园建成并投入使用
附视频+实拍图
★衡阳《耒阳市城市总体规划（版）》规划图出炉，附最新卫星图
★所长深度解析——土地储备之王衡阳城建投
★衡阳水利投：绿地项目真的来了，研究所带你看深度看内幕
所长赞赏
推荐文章
热点文章
