如果说北京的魂在西四胡同
如果说上海的魂在百乐门亦或是霞飞路
那么，怀化的魂在哪里？
怀化的魂，一定是见证了怀化的发展
能够代表怀化一代人的记忆
但是如今，这样的地方已经越来越少了
机务段
-怀化之魂-
怀化，从一个人、三条街边陲小镇，发展成现在拥有60万人口的现代化都市，全部得益于铁路运输。运输的通畅，成就了今天的怀化，而怀化的所有火车都有一个共同的核心，就是机务段。机务段对怀化铁路的意义，等同于铁路对怀化的意义
怀荣
-鹤城之魂-
怀荣，是怀化那个时代的品质和高端的象征，90年代末，能够住进怀荣的人非富即贵，怀化最好的衣服，饮食，服务都能够在这里买到。直到今天，怀荣依然经久不衰，里提供的衣服干洗服务，依然是怀化干洗行业的标杆。
西兴街
-鹤城之魂-
上个世纪六七十年代，只要是湘西人，说起榆树湾，无人皆知它是三省交界的古镇，是当年沈从文所在的地方部队驻扎过的难忘的小镇。如今西兴街的老巷子就是当年榆树湾的最后遗存。
河西
-鹤城之魂-
伴随经济飞猛进的发展，怀化河西开始出现各种各样的市场，其中邵阳人对河西的建设起到了不可磨灭贡献，如果没有邵阳人的带动，怀化的经济绝不会像今天这样发达，河西让怀化经济繁荣，邵阳人又建设了河西，他们都是怀化之魂。
国营老厂
-鹤城之魂-
、、，“水电费不要钱，天天发鸡蛋，偶尔还发家电”这里的福利待遇一度令所有怀化人眼红。这里的技术顾问，都是请的国外专家，这里的产品对怀化工业和城市的建设起到了巨大的贡献，虽然它们随历史远去，但怀化不会忘记它们。
西湖口浮桥
-溆浦之魂-
溆浦西湖口浮桥建成于年，几经拆毁。没有浮桥的溆浦，城南离城北太远，乘船太险，浮桥的出现，架通了溆浦南北，让溆水天堑，变成了通途。
柳树湾
-辰溪之魂-
柳树湾曾是整过辰溪人口最密集，繁华的地段。当时交通主要走水路，衣、食、生活用品，都是通过柳树湾码头来运输。可以说没有柳树弯，就没有现在的辰溪。
五强溪水电站
-沅陵之魂-
五强溪水电站的建成除了让沅水流域免受旱汛灾害，也为国家提供了巨量的电能，最重要的是，五强溪水电站淹没了过去的沅陵也缔造出一个崭新的沅陵，它代表着沅陵的过去与现在。
豪侠坪村
-麻阳之魂-
据年统计，麻阳全县人均寿命75.6岁。远超联合国规定的长寿之乡的评审标准，而豪侠坪村全村人，80岁以上的老人有29人，是麻阳福寿文化当之无愧第一村，也是麻阳长寿之地的象征。（数据来自：中华长寿文化园）
洪江老街
-洪江之魂-
洪江古城的街道上曾有数百家作坊，商贾云集、店铺如林。如今方圆墙，依然昭示了洪商既要守信，又要圆滑的为商之道；陈荣信商行照壁上由郑板桥所写的“吃亏是福”四字仍依稀可辨。
苍老的洪江古城也依然接待着一批批游客，向他们反复展示自己的过去，宛如勤恳的洪江商人。
恭城书院
-通道之魂-
这座多年前就存在的书院，见证了通道无数历史，“通道转兵”在讨论红军的进军路线时，毛泽东力挽狂澜，主张从通道西进敌人力量薄弱的贵州。从一定意义上说，新中国就是从这里走出去的。
中正门
-黔阳之魂-
历史在黔阳的许多地方都留下了深刻的印记，西门上的“中正门”三字就是民国时期戴笠所书。它默默见证者黔阳的历史变迁，古民居紧密相连，屋檐叠交，高墙连连，一脉相承。
高椅古村
-会同之魂-
高椅的小巷窄窄的，仅容一人挑水换肩，青石板路也纵横交错，宛如网状深深地嵌进泥缝里。比起洪江古商城的窨子屋，高椅的窨子屋少了许多霸气。虽然也是高高的青砖封火墙防火防盗，但院中有院，门中有门，院院相通，户户相连。家家鸡犬之声相闻，炒菜香气隔墙四溢。
龙津风雨桥
-芷江之魂-
芷江风雨桥始建于年，经历了太多风雨。抗战时他在日本空军的轰炸下屹立不倒，保证了军需的供给。风雨桥就是芷江的魂，它代表着芷江人不屈不饶的抗争精神和战斗意志。
荆坪古村
-中方之魂-
这曾是明清时期重要的交通驿站，年八百里加急的文书都要在这儿换马。沿河一线今天还保留着宽阔的跑马场，信马由缰，临风驰骋，如今只是满目青草，马蹄声渐行渐远，已不可闻。
龙溪古镇
-新晃之魂-
明末清初，龙溪古镇曾是晃州城镇的代名词，迄今已有三百多年，素有“小武汉”之美誉。它的街道依山而建，傍水而居，吊脚楼上面是砖墙封闭的窨子屋，飞檐翘角，青瓦白墙，鳞次栉比。
土桥老街
-靖州之魂-
靖州土桥老街是靖州历史沿革的见证。这条青石板铺就的老街依傍着渠水而建，虽然它已经不复往日繁荣，祖先们留下的古居也历经风雨的洗礼变得斑驳、颓圮，但它却积淀了一段不可磨灭的历史文化。
责任编辑：冷醉了
